





要避免存留脏物、杂物进入减压阀减压保障系统。新建或者改造工程的减压系统管网,很可能---沙粒、麻丝、杂物。投运前,一般都应进行水冲洗,减压阀报价,满足清洁要求后,后装上减压阀和过滤器滤芯,这样才能避免杂物流入减压阀,杜绝减压阀卡芯现象。在系统进入工作后,保障减压系统的水流畅通与否,与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切,如滤芯被杂物---吸附,则会影响减压阀的工作,为此必需对过滤器进行定期检查,及时清除污---。实践表明这项工作2至3个月必须进行一次,有些可调式(弹簧式、薄膜式)减压阀,其主阀或者导阀自身设置过滤器,同样需要定期拆洗滤芯。

1、关闭减压阀前的闸阀,开启减压阀后的闸阀,制造下游低压环境;
2、将调节螺钉按逆时针旋转位置(相对低出口压力),然后关闭减压阀后闸阀;
3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开;
4、顺时针慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准);调整好后,减压阀销售,将锁紧
螺母锁紧,打开减压阀后闸阀;
5、如在调整时出口压力高于设定压力,须从第1步开始重新调整,即只能从低压向高压调。

工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,减压阀批发,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,减压阀,一般在2l/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
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