目前我国减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
1、减温系统：通过高压差调节阀（或变频水泵等），将冷却水---同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，减温减压装置价格低，使蒸汽温度降低。
2、减压系统：由减压阀和节流孔板组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、减温减压系统：把减温系统和减压系统合二为一，使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)
4、主汽管体：由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定，是减温减压装置的主体设备，目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
1. 检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。
2. 检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。
3. 检查仪表是否完好，仪表控制柜送电。
4. 试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。减压系统和减温系统分开，主要用于工况---， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，赤峰减温减压装置，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温减压装置，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果
分体式减温减压装置
结构特点
本装置由减压系统、减温系统、安全保护装置和自动控制装置所组成。减压系统——由减压阀和节流孔板，通过自控系统采样、计算、输出控制执行机构调节阀门开度来实现蒸汽压力的调节。减温系统——采用混合管道内喷水减温方式，减温减压装置报价，利用减温水对喷水头的作用力和弹簧的弹力来调节喷咀减温水流通面积及通过带有执行机构控制的给水调节阀开度大小来实现蒸汽温度的调节。安全保护装置——是直接采用冲量安全装置（由主安全阀和冲量安全阀组成）或弹簧安全阀来实现，当二次压力超过规定值时，将压力超过部分的蒸汽排向---，从而使二次压力保持在允许值内
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