





试验方法:(1)连接阀门的配管加载19900kn的拉力和压缩力。(2)施加0.4~0.7mpa的气压,进行外部泄漏、阀座泄漏、扭矩测量试验。(3)测量阀门及袖管的应力。
试验合格判定依据:(1)阀门各部位的应力在屈服强度以下。 (2)无外部泄漏、阀座泄漏。(3)操作扭矩无异常。
试验方法:(1) 在冲刷试验装置的配管中注入公称工作压力的氮气。(2)打开阀门,让流体通过冲刷阀座。 (3)检查阀座有无异常。
试验合格判定依据: (1)阀座未发现异常。(2)阀座的密封性能无异常。

硬密封焊接球阀框轴固定球设计
球阀根据球体形式可分为固定球和浮动球两种。国内产品一般采用的浮动球结构,球体在介质的压力作用下球体紧压在出口端的密封面上,达到封闭目的,一旦阀体进出口压力差较大时,因扭距很大往往打开很难。全焊接球阀采用了高强度的缎钢阀杆,由外包 ptfe(聚四氟乙烯)的不锈钢轴承做支撑转动平滑精。由于枢轴支撑的阀杆可以吸收管线介质压力产生的推力,硬密封焊接球阀价格,并且可以减少阀球和阀座之间的摩擦,因此即使在全压差下,操作凹门的扭矩仍然要求很低,球阀开关---。
焊接球阀日常维护
阀座腔是管线阀门被污染的区域.为了---阀座运动自由,每年应清洗一次,井通过排污嘴定期检查阀门的密封性.辅气干线的阀门往往很少调节,硬密封焊接球阀,每年少应开关一次并注入适量的润滑脂,硬密封焊接球阀生产,防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。
直埋地全焊接球阀---的技术特性使得整条输气管线挥然一体(全部焊接而成),增强了管道(含阀门)的整体抗应力、抗地质灾害(如地质塌陷)的能力.减小了漏气的可能.阀门---性提高寿命延长,安装和维护也非常方便。

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